近日，建设工程学部交通运输学院智能交通研究所张栋老师合作研究团队在城市公共交通文明出行领域取得一系列研究进展，相关成果被交通运输工程领域的主流国际期刊Transportation Research Part A: Policy and Practice、Journal of Advanced Transportation以及第101届交通运输研究年会（Transportation Research Board Annual Meeting）录用或发表。依托上述学术研究成果扩展完成的创新创业作品在“第三届中国城市轨道交通科技创新创业大赛”中荣获“优秀项目奖”。

作为“衣食住行”的重要一环，世界主要国家的城市轨道交通、公共汽（电）车等公共交通基础设施建设在过去数十年内日益完善，而乘客不文明行为引发的矛盾和冲突屡屡见诸国内外媒体，在世界范围内引起了社会公众、行业管理者和服务运营商的广泛关注。文明，“彬彬有礼，仁德有序”，是中华民族的传统美德，是社会主义核心价值观的重要组成部分，是国家发展的灵魂和精神动力。作为我国交通运输领域顶层设计的《交通强国建设纲要》中明确提出 “全方位提升交通参与者文明素养，引导文明出行，营造文明交通环境，推动全社会交通文明程度大幅提升”。

基于对文明出行问题的长期关注和深刻认识，张栋老师团队在《纲要》的指引下，从正反两方面入手，聚焦公共交通出行领域的典型（不）文明行为，梳理乘客（不）文明行为的内在心理动机和外部环境与激励要素，构建理论模型刻画乘客个体实施（不）文明行为的行为决策机制，进而基于典型公共交通出行场景下的实证数据，综合运用结构方程模型、广义混合线性模型等建模方法，识别对乘客行为决策要素及其作用机制，采用多群组比较的方法从行为和个体两个维度对比其异质性，并从交通工程研究的3E视角（教育（Education）、工程（Engineering）、执法（Enforcement））出发提出乘客行为精准干预方法和技术路径。上述研究成果是城市公共交通出行文明研究的有益探索和突破，对于提升公共交通服务质量和乘客满意度、提升公共交通在城市客运交通系统中的竞争力，具有重要的指导意义，在论文和竞赛作品评审环节均获得了学界和行业专家的广泛认可和高度评价。

张栋老师及合作研究团队未来将进一步面向更广泛的城市交通出行者的（不）文明行为，结合 “互联网+”思维和先进的人工智能技术，提出多场景下兼具普适性与特异性的乘客行为精准干预方法和技术，为交通强国建设贡献力量。

图 论文及获奖作品

附：论文（作品）相关信息

（1）       Shaping inclusiveness of a transportation system: Factors affecting seat-yielding behavior of university students in public transportation，发表于Transportation Research Part A: Policy and Practice，合作者：Farrukh Baig（巴基斯坦留学生，张栋老师2020届硕士、中南大学李载宁教授在读博士生）、李载宁教授、徐洪达（张栋老师在读硕士生），下载链接：https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0965856421002834

期刊介绍：Transportation Research Part A: Policy and Practice是交通运输领域的顶级国际期刊(SCI和SSCI双检索，JCR Q1，近五年影响因子6.93)，内容涵盖客运、货运等交通运输模式的政治、经济、社会、环境、政策制定等多个方面。

（2）       Social norms matter: University students’ misbehaviors in the metro carriage，发表于Journal of Advanced Transportation，合作者：Farrukh Baig、毛嵩凯（张栋老师在读硕士生）、徐洪峰副教授（大连理工大学）、金辉博士（苏州大学）和李立副教授（长安大学），下载链接：https://www.hindawi.com/journals/jat/2021/1749298/

期刊介绍：Journal of Advanced Transportation为交通运输工程领域的主流国际期刊（SCI、EI双检索，JCR Q3，近五年影响因子2.545），旨在报到提高运输系统的服务质量、效率、稳健性和安全性的最新理论和方法。

（3）       The impacts of incentive on seat yielding behavior on the bus，已被第101届Transportation Research Board（TRB） Annual Meeting录用并被推荐至Transportation Research Record，将于2022年1月于美国华盛顿特区发表，合作者：Farrukh Baig、李载宁教授、陈杰奥（张栋老师在读硕士生）。

会议介绍：美国交通研究委员会(Transportation Research Board)，简称TRB,是美国国家研究委员会下属的六个部门之一。TRB的主要目标是领导美国的交通创新以及在研究和信息交换方面进行客观的，跨学科和多通道的交流。美国交通研究委员会受到各州交通部门，以及联邦政府部门的支持。TRB年会每年1月份举办，涉及公路、铁路、水运、航空五大运输方式，涵盖交通政策、交通管理，交通实际操作、政府研究、学术研究和工业界最近进展，已经成为国际交通研究领域知名度最高、参与人数和国家最多的学术盛会，会议发行的论文集是跟踪交通运输领域最新发展动态的重要参考资料，发行刊物Transportation Research Record（TRR）为SCI和EI双检索期刊，JCR Q4，近五年影响因子1.686。

（4）       “城市轨道交通乘客不文明行为劝导技术”，获评“第三届中国城市轨道交通科技创新创业大赛”优秀项目，指导老师：张栋，完成人：徐洪达、毛嵩凯、陈杰奥、王小可、钟仙玉，均为张栋老师在读硕士生。

比赛介绍：第三届中国城市轨道交通科技创新创业大赛是由中国土木工程学会等专业协会指导，在国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要的引领下，旨在以大赛为平台，融合轨道交通所联结的城市综合建设中各相关领域的创新资源，助力打造产、学、研、用、政、资多方协作的多元化创新服务转化平台和具有整体性、竞合性、开放性与丰富性的城市轨道交通建设产业创新生态体系，进一步发挥出促进中国城市轨道交通技术发展、科技创新的引领驱动作用。